OJODIGITAL

Idéntico (si no el mismo) que el que se ha estrellado fatalmente hoy en Barajas.

Mis condolencias a las familias de las víctimas.

Miniatura de Adjuntos

 

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espectador con cámara, en lugar de fotógrafo con visión

Es un auténtico palo. Mi mas sincero pésame a los familiares y amigos de las víctimas.

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Canon powershot A410
Olympus SP-510UZ
Olympus E-510 + zuiko 12-60
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Algunas de mis fotos

Mi mas sentido pesame a las familias de este desgraciado accidente.
El avion, es muy parecido al de la foto, pero el de barajas es un DC-9-82, que se conoce como MD 82, el de la foto tiene un unos 30 asientos menos que el accidentado.

Descansen en paz.

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NUBLO FASHION TOUR, Moda y fotos a 2000 metros.




Canon 5D + Canon 50 1.4 USM + Sigma 24-70 2.8 + Canon 100mm 2.8 macro usm + Canon 70-200mm 2.8L IS
Speedlite 580EX.
Visita mi galeria. La vista como sentido.

Para ser todavía mas exactos, EC-GOU (el de la foto) es un MD-83 y no un MD-87 como he titulado erróneamente.

El 83 tiene la misma capacidad y dimensiones que el 82 estrellado, el de la foto sí es prácticamente idéntico al estrellado. El 87 si que es un poco mas pequeño.

El mayor desastre desde el Monte Oiz. Por como supuestamente se han producido los acontecimientos, Spanair va a estar en el ojo del huracán. Está sumida en una crisis, en poco van a echar a cientos de trabajadores y aunque es prácticamente imposible, uno se pregunta si han tenido otro tipo de recortes aparte de los laborales.
Estamos en verano, aviones llenos y no se puede retrasar/cancelar nada por lo visto.

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espectador con cámara, en lugar de fotógrafo con visión

La verdad es que impresiona ver el avión sea o nó el modelo igual al de la catastrofe, con solo ver las letras de la empresa ya te lo imaginas como si fuese ese el avión acidentado.
Un palo muy gordo para los familiares y supervivientes, desde aquí mis condolencias a todos ellos.

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Nikon D 200, D 100, F 90x, empuñaduras MB 200,100,10.
Nikkor 18-200 Vr Dx, 28-200 D.AF.
Sigma 170-500, 12-24.
Cosina macro 105.
Metz CNL-45,Nikon Sb-800, Sb-28.
Manfroto 055 x Prob,Rótula 322 RC2,Hama Ganma74.
Bolsos y mochilas Lowepro,ETC.
Photoshop Cs4

D.E.P no digo mas nada. solo silencio.

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http://jsalgueiro.blogspot.com

La polémica que habreis oído estos días, sobre si el piloto aplicó el inversor de empuje (lo que hace que los motores frenen el avión) lo teneis en directo en esta imagen.
Podeis ver claramente justo detras del motor como estan extendidas las pequeñas pantallas que ayudan a frenarlo (aunque el funcionamiento de un inversor de empuje, técnicamente, es mas que esto).

Esta toma fue realizada en un aterrizaje.

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espectador con cámara, en lugar de fotógrafo con visión

Sin palabras, muy fuerte.....mi mas sentido pesame a las familias y amigos......